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      膜結構充電樁膜材的裁剪包裝與運輸的需知事項
      編輯:山東雙天金屬制品有限公司   時間:2022-03-23

        我們知道,膜結構充電樁的頂棚形狀通常比較復雜,各種角度變化較大,加工精度很高。在生產過程中,應加強質量管理,保障生產的準確性。

        膜結構制作前,應按設計和規范要求對本工程所用膜材料及附件的材料和力學性能進行檢查,如膜材料的雙向拉伸試驗。膜材由技術人員嚴格按照設計圖紙在車間加工制造。因為索膜結構通常是曲面,所以切割是使用平面膜材料來表示空間表面。用平面膜材料擬合空間曲面時一定會有誤差。因此,切割人員在切割薄膜材料的過程中增加一些補救措施是相當重要的。

        切割后的膜片應分別重新測量和編號,并詳細記錄測量的偏差值,膜結構充電樁建設中進行切割膜材作業時,盡量避免膜體的折疊和彎曲,避免膜體的彎曲和折疊損壞,使膜表面起皺,影響建筑美觀。隔板下料后,根據排水方向和隔板連接節點確定熱熔方案。正式熱封處理前,應進行焊接試驗,以保障焊接接頭的強度不低于母材的強度。

        在包裝合格的成品膜之前,應根據膜的特性和施工方案,確定完善的包裝方案,例如,以玻璃纖維為基礎,涂有聚四氟乙烯的膜材料可以卷裝,卷芯直徑不小于100mm。對于不能卷入桶內的膜體,可將軟填料襯在膜體內,然后折疊包裝。包裝完成后,在膜的外包裝上標明包裝內容、使用位置以及膜的折疊和展開方向。膜材在運輸過程中,應盡量避免重壓、彎曲和損壞。同時,運輸時應充分考慮安裝順序,膜體盡可能一次運輸到位,避免現場二次運輸,減少膜體損壞的機會。

        膜結構充電樁工程的膜材料加工和制造的過程大體為:膜切割和拉伸→圖紙審查→膜處理技術交底→視察→出發→切割→膜材料預組裝→膜材料熱熔→邊緣處理→成型尺寸審查→打掃→包裝材料→輸送。

      膜結構充電樁膜材的裁剪包裝與運輸的需知事項

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