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    膜結構汽車棚現場施工的關鍵技術解析
    編輯:山東雙天金屬制品有限公司   時間:2019-09-05

      1.膜結構汽車棚的鋼結構拼裝與吊裝

      對于鋼結構,可根據構件的長度、重量選用適合的車輛運輸。注意在車輛上的支點要合理,捆扎要牢靠,保障在運輸過程中鋼構件不產生變形,不損壞涂層。

      鋼結構運抵現場后,施工安裝順序一般為:分段拼裝→吊裝→安裝其它構件→拆臨時支撐鋼塔架。

      對于一些大型的膜結構汽車棚鋼桁架,吊裝時可利用幾臺汽車式吊車,分別在場內、外把主桁架及主預應力素吊到作業畫上,有支承段的放在砼柱旁,并在業畫上設置若千個支座。然后根據廠內預拼裝情況進行焊接,焊縫質量經檢驗合格后涂油漆,再進行吊裝;

      斜柱拼裝后,用臨時備用素固定安裝斜拉桁架素,通過頂升斜柱來拉緊斜拉索,并在素上安裝可調法藍調節斜拉素的松緊。

      由于鋼結構安裝誤差的大小直接影響到結構內的預應力分布,嚴重者乃至還影響結構的安全性,所以在安裝支承鋼結構前,應按規范和設計要求對鋼結構基礎的頂畫標高、軸線尺寸做嚴格的復測,并作復測紀錄。

      2.膜結構的安裝和張拉

      應盡量阻止膜結構汽車棚的膜材料在運輸過程中產生過大的壓力、彎曲和損壞,同時,運輸時應考慮安裝順序,盡量將膜序運輸到正確位置,阻止膜在現場的二次運輸,減少膜被懸掛運輸的機會。


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